A PAX East 2019 kiállításról elkezdtek szivárogni a képanyagok. A Crash Team Racing Nitro-Fueled is kivonult az eseményre, és a nulladik napon 8 fős versenyeket tartottak a helyszínen. Felkerültek videók két CTR pályáról (Papu's Pyramid és Sewer Speedway), illetve két átformált CNK pályáról is (Clockwork Wumpa és Electron Avenue). A videókból láthatjuk, hogy a falon vezetős szegmenseket átalakították a CNK pályákon, továbbá azt is, hogy a gokartok színét és alkatrészeit kedvünkre testreszabhatjuk. A videókat ti magatok is megtekinthetitek a továbbra kattintva!
Hatalmas híráradat érkezett az éjféli órákban. Felkerült a YouTube-ra a Crash Team Racing Nitro-Fueled új trailere, amiben megtekinthetjük a PlayStation 4 exkluzív tartalmait, illetve az új pályákat, amik a Crash Nitro Kart-ból lettek kölcsönözve!
PlayStation 4 extrák
Tehát, kezdjük is az exkluzív tartalmakkal. Azok, akik PlayStation 4-en vásárolják meg a játékot egy Retro Crash, Coco és Cortex jelmezben részesülnek, amik a 90-es évek régi, szögletes grafikáját idézik. Illetve egyes helyeken azt írták, hogy egy retro versenypálya is érkezni fog (bár az, hogy ezt hogyan kell elképzelni még kétséges).
Crash Nitro Kart tartalmak
A következő nagy bejelentés, hogy a Crash Nitro Kart mind a 13 versenypályáját újra felépítették. A videóban ezek közül szemügyre is vehetünk párat (Clockwork Wumpa, Electron Avenue és Deep Sea Driving). Ami viszont érdekesség, hogy ezeken a szinteken a falakon vezetős szegmenseket eltávolították és átalakították, hogy inkább a CTR-re hajazzanak. A harc arénák is átmentésre kerülnek a 13 pályán felül.
Illetve van még egy pletykánk, ami egy francia nyelvű híportálon bukkant fel, miszerint a fontosabb CNK karaktereket is megkapjuk, ezek Crunch, N-Trance, Velo, Zam és Zem.
Első pillantásra azt mondthatjuk, hogy remekül festenek az újragondolt CNK pályák! Kíváncsian várjuk a további bejelentéseket.
Tegnap feltöltötték a hivatalos Crash Bandicoot twitter fiókra felkerült az első kép és hanganyag, amiben Nitros Oxide-ot, a Crash Team Racing főellenségét tekinthjetjük meg új köntösben (illetve az Oxide Station versenypályát). A Beenox csapata remek munkát végzett, hogy hú maradjon a Naughty Dog tervrajzaihoz, bár ezt mindenki döntse el maga.
The fastest racer in the galaxy 👽 The meanest alien on this side of the Milky Way. It’s Nitros Oxide! pic.twitter.com/XA790KZcnp
Egy CTR Nitro-Fueled fejlesztő (vagy a fejlesztésben értintett személy) megosztott Twitteren egy screenshotot, amiből kiderült több érdekes dolog is. A képet azóta eltávolította, de mint ahogy az iskolákban óva intenek, ami az internetre felkerül, az ott is marad. Íme mit leplezett le a figyelmetlen félnótás flótás.
Először is, szemügyre vehetjük az első skint, ami természetesen Crash Bandicoot, klasszikus, PlayStation 1-es megjelenését idézi, és igazán jópofának tűnik!
Másodszor pedig, a korábban látott gameplay videók óta minden karakter új ikont kapott, így egységesebb stílust képezve. Korábban a Crash Bandicoot N. Sane Trilogyből screenshotolt képek voltak használva. A szemfülesek azt is észrevehetik, hogy a „haladó” osztályban található Nitros Oxide is (tehát vagy balance vagy accelerate kategóriába fog tartozni), Pinstripe pedig egy lila sapkát és lila öltönyt kapott. Reméljük, hogy hamarosan róluk is több képanyag fog érkezni!
Bizony, ezt a szép kort is megéltük! Szombaton a 14. életévébe lépett a Crash Fan Club – szóval jövőre már úgymond belép a „gimnazista” életszakaszába azokkal együtt, akik a honlappal egyidőben születtek. 😄
Nem cifrázom a szót, hiszen nagyon nincs is mit. Szeretném megköszönni a Crash Fan Club szerkesztőinek nevében (a volt szerkesztőket is beleértve), hogy ez alatt a 14 év alatt velünk tartottatok. És ne addógjatok, ez sem az utolsó évünk lesz. 😉
Properties such as ACTIVISION, CRASH TEAM RACING, CTR, CRASH BANDICOOT and CRASH, including Crash Bandicoot and all related characters and contents are trademarks and Activision Publishing, Inc. Used with permission. Activision has no association with and takes no responsibility for the content in this web site. Site design and written content Crash Fan Club 2005-2024, unless stated otherwise. Please only use the content within this webpage with permission or reference to the Crash Fan Club website.